Ponieważ w tamtych czasach nie było wielu specjalistycznych, motoryzacyjnych narzędzi i maszyn, pierwsze Mitsubishi Model A zbudowano ręcznie, przy użyciu młotów i dłut. Drewniane nadwozie polakierowano, a wewnątrz wykorzystano luksusową, brytyjską wełnianą tkaninę. Bez rysunków projektowych i przy niewielkiej wiedzy na temat silników benzynowych, karoserii, czy wnętrz oraz bez doświadczenia w procesach produkcyjnych, inżynierowie Mitsubishi pokonali wiele trudności i udowodnili, że krajowa masowa produkcja samochodów jest możliwa.
Mitsubishi Model A został zaprojektowany w stoczni Kobe - w firmie Mitsubishi Shipbuilding, znanej dziś jako Mitsubishi Heavy Industries (MHI). Firma MITSUBISHI MOTORS CORPORATION odłączyła się od MHI w 1970 roku. Replika Mitsubishi Model A, zrekonstruowana z wykorzystaniem dokumentów z epoki jest eksponowana w Mitsubishi Auto Gallery w mieście Okazaki, w Prefekturze Aichi. (https://www.mitsubishi-motors.com/jp/company/facilities/autogallery - strona tylko po japońsku).
* JAHFA - Japan Automotive Hall of Fame: Jej misją, jako organizacji non-profit, jest upamiętnienie osiągnięć ludzi, którzy przyczynili się do budowy i rozwoju dzisiejszego japońskiego przemysłu motoryzacyjnego, a także tych, którzy promowali naukę i kulturę tego przemysłu. JAHFA wprowadza ich do swojej Galerii Sław, by przekazali swoje osiągnięcia przyszłym pokoleniom.