Motoryzacja zaczyna się tutaj Prowadzisz komis? Załóż konto firmowe
Premiery

Posłuchaj jak brzmi 567 KM w BMW M5!

Z archiwum Carrus. Artykuł opublikowany 10.09.2007 — informacje mogą być nieaktualne.

Zaraz po przeczytaniu naszego newsa, proponujemy usiąść wygodnie, podkręcić siłę głosu i posłuchać jak brzmi BMW M5 po kuracji amerykańskiego tunera Evosport. Evosport dzięki przeprogramowaniu jednostki sterującej silnikiem i zamontowaniu nowego sportowego układu wydechowego wycisnęło z silnika V-10

Zaraz po przeczytaniu naszego newsa, proponujemy usiąść wygodnie, podkręcić siłę głosu i posłuchać jak brzmi BMW M5 po kuracji amerykańskiego tunera Evosport.



Evosport dzięki przeprogramowaniu jednostki sterującej silnikiem i zamontowaniu nowego sportowego układu wydechowego wycisnęło z silnika V-10 dodatkowe 60 koni mechanicznych. W zależności od grubości twojego portfela, tuner proponuje również montaż 12-tłoczkowych zacisków hamulcowych z tarczami o średnicy 405 mm z przodu i 4-tłoczkowych z tarczami 380 mm na tylnej osi. Dodatkowo możemy zamówić zestaw sportowych sprężyn firmy H&R, pakiet aerodynamiczny i szereg dodatków takich jak: 20-calowe kute obręcze kół wykonane ze stopów magnezu, dodatkowe wloty powietrza na masce, czy obudowy lusterek zewnętrznych wykonane z karbonu. Jednak to co powoduje, że wszystkie włosy staja dęba jest porażający dźwięk jaki dobywa się z czterech okrągłych końcówek wydechu przypominający najlepsze czasy amerykańskich muscle-cars. Jeśli istniałyby Oskary przyznawane za ścieżkę dźwiękową silnika, M5 od Evosport na pewno byłoby faworytem tego roku. Zresztą posłuchajcie sami!:
http://carscoop.blogspot.com/2007/09/bmw-m5-by-evosport-560hp-you-have-to.html

← Wszystkie aktualności