– Ciągły rozrost metropolii sprawił, że skuteczne przemieszczanie się po nich stanowi obecnie ogromne wyzwanie. Dziś stawiamy kolejny krok w realizacji naszej strategii zrównoważonej mobilności miejskiej i potwierdzamy wprowadzenie pierwszego elektrycznego motocyklu w historii marki – skomentował Luca de Meo, prezes SEAT-a.
Barcelona to miasto z największą liczbą motocykli per capita w Europie i mocno zakorzenioną tradycją przemieszczania się jednośladami. Z tego powodu SEAT opracowuje koncepcję swojego eScootera we współpracy z barcelońską firmą Silence, która specjalizuje się w produkcji eklektycznych motocykli. SEAT eScooter będzie sprzedawany prywatnym klientom oraz operatorom udostępniającym pojazdy na wynajem.
Demokratyzacja elektrycznej, zrównoważonej mobilności
Zaangażowanie SEAT-a w rozwiązywanie problemów współczesnych miast wykracza poza projektowanie pojazdów. Producent zaobserwował, jak ekonomia współdzielenia staje się coraz silniejszym trendem w obszarze mobilności i odpowiada na tę tendencję, rozszerzając zakres swoich usług. Samochody i elektryczne hulajnogi SEAT-a zasilają floty operatorów udostępniających pojazdy na wynajem. Ponadto firma opracowała aplikację Mobility Advisor, która za pomocą sztucznej inteligencji Watson pomaga mieszkańcom w wyborze najbardziej optymalnego sposobu przemieszczania się po mieście z wykorzystaniem dostępnych usług i infrastruktury.